E-mail

Punti di manutenzione dei carrelli da golf elettrici


I carrelli da golf elettrici possono non essere in grado di viaggiare a causa di problemi come alimentazione a batteria ridotta, interruttori di direzione danneggiati e motori danneggiati durante l'uso. In caso di tali guasti, è necessaria una manutenzione tempestiva e si richiede attenzione a quanto segue:


Pulisci il veicolo prima del test


Molti dei guasti del circuito dei carrelli da golf elettrici sono causati dall'ambiente di lavoro, come polvere sul caricatore, controller e circuito, e vari guasti morbidi causati da potenziometri sporchi. Quindi, durante il controllo dei guasti, il carrello da golf dovrebbe essere pulito prima per eliminare i guasti causati da polvere e sporco e quindi passare a controllare.


Controlla all'esterno del veicolo prima di controllare all'interno


I guasti interni specifici del veicolo hanno espressioni esterne e diverse espressioni esterne riflettono i corrispondenti guasti dei componenti interni. Durante la diagnosi e il controllo dei guasti, inizia dall'esterno e sposta gradualmente verso l'interno per evitare riparazioni cieche e migliorare notevolmente l'efficienza di riparazione.


Controllare prima l'alimentazione e poi testare il carico


La parte di alimentazione del sistema di alimentazione del veicolo fornisce una grande percentuale di guasti nella manutenzione. Il sistema di alimentazione è la parte centrale dell'intera fornitura di energia della macchina e fornisce energia alla pompa di carico tramite l'elettricità. Il carico si basa sull'energia elettrica per funzionare. La maggior parte dei guasti di carico sono spesso causati da un alimentatore non adeguato. Quindi, quando si controlla i guasti, il circuito di alimentazione deve essere controllato prima per garantire che l'alimentazione sia normale prima di iniziare a riparare altri circuiti.


Test statico a dinamico


Statico si riferisce alla situazione in cui il veicolo non è elettrificato, vale a dire che viene controllato prima in condizioni di tagliare l'alimentazione. Gli articoli di controllo includono se le varie linee di connessione sono rettificate, se le varie prese sono in buon contatto, se ci sono fili rotti e scarsa saldatura, se i componenti sono bruciati neri o scoloriti, ecc. Dynamic si riferisce alla situazione in cui la macchina riparata si trova in uno stato di lavoro con l'elettricità. Il controllo dinamico deve essere completato dopo il controllo e la misurazione statici necessari per evitare di alimentare e espandere i guasti alla cieca.



Manutenzione dei carrelli da golf elettrici


Nel ampio campo da golf, sono necessari carrelli da golf elettrici per il pendolarismo. Se non si presta attenzione alla manutenzione dei carrelli da golf elettrici, è facile da affrontare i guasti. Così, come mantenere i carrelli da golf elettrici?


  • Controlla la pressione dei pneumatici regolarmente. Se la pressione dei pneumatici del carrello da golf elettrico è sufficiente, l'attrito tra il pneumatico e la superficie stradale aumenta, il che incierà nell'uso normale. La pressione dei pneumatici deve essere controllata regolarmente e, se si trova che non è sufficiente, dovrebbe essere ricaricata in tempo.

  • Se la maniglia del carrello da golf elettrico non è flessibile, è bloccata, congelata o stretta e la flessibilità delle ruote anteriori e posteriori è scarsa, dovrebbe essere lubrificato o regolato in tempo. Utilizzare burro, grasso a base di calcio o a base di litio per la lubrificazione.

  • Il circuito elettrico del carrello da golf elettrico dovrebbe anche essere controllato e mantenuto regolarmente. Accendi l'interruttore di alimentazione per controllare se il circuito è sbloccato, se la spina del connettore è solida e affidabile, se il fusibile funziona normalmente, E in particolare se il terminale di uscita della batteria e del cavo sono collegati saldamente e affidabili.

  • I carrelli da golf elettrici non devono essere esposti al sole per evitare alte temperature, il che aumenta la perdita di acqua della batteria e accelera l'ammorbidimento della piastra. Quando non è in uso, si dovrebbe evitare di essere posizionato direttamente al sole.